مهما عملت من حلول وغيرت حساس ونظفت الى بكره انت قاعد تستنزف فلوسك، هذي مشكلة بالهيونداي في الكمبرسر، والحل الجذري ترهيم واحد غير حق المصنع "الاغلب يرهم حق موديل 2009" عملي وبارد ولكن من سلبياته ممكن ياثر ع العزم شوي، لكن النتيجة مرضية
تعليقك على هذه الإجابة:
اسمك الذي سيظهر (اختياري):
نحن نحرص على خصوصيتك: هذا العنوان البريدي لن يتم استخدامه لغير إرسال التنبيهات.
لا لا لا.... مروحه السياره المشكله فيها اول شي شيك على الفيش تلاقيه تحت الهوايه اذا فيه حرق غيره... واذا لا غير الدينمو الاصلي ماركه هاهنون 160 ريال وبس ذي مشكلتك..... طبعا اذا السياره وكاله ماقد فكيت او غيرت كمبروسر
تعليقك على هذه الإجابة:
اسمك الذي سيظهر (اختياري):
نحن نحرص على خصوصيتك: هذا العنوان البريدي لن يتم استخدامه لغير إرسال التنبيهات.
افضل شي تفحصها
أنا معي سوناتا وكل سنه اغير الفريون لأنه له تاريخ صلاحيه وينتهي وتقل برودته واذا حطيت الجديد يرجع بارد ثلج وفي لي صاحبي السوناتا حقته دقت في رصيف وكان مشكلته بس رديتر المكيف وغيره بجديد وضبط معه وكل واحد لازم يفحص واذا سوى الفحص خل عينك على الساعه والسليم من٤٠-٤٥
تعليقك على هذه الإجابة:
اسمك الذي سيظهر (اختياري):
نحن نحرص على خصوصيتك: هذا العنوان البريدي لن يتم استخدامه لغير إرسال التنبيهات.
عن تجربه
أول حاجه شوف الفريون اذا كان ناقص عب وجرب
واذا كان الفريون مو ناقص معناته عندك الكمبرسر ضعيف يحتاج إلى تغير ولا تغير الحساس لأنك ماراح تستفيد غير تخسر بيبرد معك فتره ويرجع يخرب الحساس
مافي حل غير تغير كمبرسر عن تجربه صارت معي
تعليقك على هذه الإجابة:
اسمك الذي سيظهر (اختياري):
نحن نحرص على خصوصيتك: هذا العنوان البريدي لن يتم استخدامه لغير إرسال التنبيهات.
رح لشخص متخصص في مكيف السيارات وخله يفحص لك عن طريق الثلاجة بعد مايفرغ الفريون عشان يتأكد هل فيه تنسيم في الثلاجة أو الليات واذا تأكد مافيه شيء اعلم ان المشكلة عندك في الكومبرسر وطبعا تغير معاه الرديتر حق المكيف وأهم شيء التنظيف الجيد قبل مايركب الجديد
تعليقك على هذه الإجابة:
اسمك الذي سيظهر (اختياري):
نحن نحرص على خصوصيتك: هذا العنوان البريدي لن يتم استخدامه لغير إرسال التنبيهات.
نفس المشكله عندي سنتافي 2012 اذا مشيت يبرد وإذا وقفت جهتةالسواق حار شوي والراكب بارد.رحت كل واحد يعطيك من رأسه ..وعندي كورلا 2002 صار حار المكيف فجأة رحت الصناعية قالو غير كومبرسور ونا توني أخذته قبل سنه تقريبا فمادري وش الحل
تعليقك على هذه الإجابة:
اسمك الذي سيظهر (اختياري):
نحن نحرص على خصوصيتك: هذا العنوان البريدي لن يتم استخدامه لغير إرسال التنبيهات.
صارت معي وطلع نقص في الفريون رغم اني معبيه خلال ثلاث اسابيع ونقص لأن فيه تهريب اكشف ع المواصير والليات والثلاجة ، وذ تبي تعرف ان المكيف ناقص الجهة اليمين تبرد اكثر من الفتحتين اليسار في جهة السائق
تعليقك على هذه الإجابة:
اسمك الذي سيظهر (اختياري):
نحن نحرص على خصوصيتك: هذا العنوان البريدي لن يتم استخدامه لغير إرسال التنبيهات.
عندي سيراتو 2016 كانت نفس الشي رحت لبترومين عندهم جهاز للفريون اكتروني
غير الفريون و الزيت حق ما ادري ايش بدون تدخل عامل و لا شي بعد ما يحدد نوع السياره على الجهاز و من بعدها الحمدلله ضبط معي الان لي سنه
تعليقك على هذه الإجابة:
اسمك الذي سيظهر (اختياري):
نحن نحرص على خصوصيتك: هذا العنوان البريدي لن يتم استخدامه لغير إرسال التنبيهات.
أنا سيارتي ألتيما موديل ٢٠١٨ عندي مشكلة بخصوص المكيف في النهار التبريد مو ذاك الزود بينما في الليل بارد ودي أعرف بالضبط وين المشكلة رحت يمكن ٣ ورش تقريبا يقولي الكمبروسر يحتاج تغيره أحس انهم نصابين ودي أعرف ورشة ناس فاهمة وصادقين
تعليقك على هذه الإجابة:
اسمك الذي سيظهر (اختياري):
نحن نحرص على خصوصيتك: هذا العنوان البريدي لن يتم استخدامه لغير إرسال التنبيهات.
حياك الله، المشكلة بالعادة تكون بحساس الكمبريسور .. إذا تقدر تجيب كمبريسور سوناتا 2009 أو 2010 كلتش رح ترتاح من المشكلة .. وفيه نوعيات ماليزي حلصتها بالخرج نوعيتها ممتازة وما اشتكيت منها عند واحد لبناني اسمه عمار بصناعية الخرج شارع رقم 3.. بس قبل لا تضطر تغير تأكد من ثلاجة المكيف
نفس وضعي غيرت الحساس ولا تغير شيء بعد فترة غير كمبرسر وراديتر وطلهت الوضع نفسه قالي غير بلف الثلاجه بعدها قلبت السياره ثلاجه تبارك الرحمن
محدثك معاه كيا ريو ١٦ طلع المشكله في بلف سعره ٨٠ ريال
المهم اذا كشف على الكمبرسر وقالك ضغطه ضعيف غيره روح غير بلف الثلاجه يكون السسته معلقه
تعليقك على هذه الإجابة:
اسمك الذي سيظهر (اختياري):
نحن نحرص على خصوصيتك: هذا العنوان البريدي لن يتم استخدامه لغير إرسال التنبيهات.
المشكلة الله يسلمك الكومبريسر إلكتروني في قطعه كنترول فلفل (حساس) في حال وقف السيارة ترتفع حرارته ويفصل
المهم الحل الافضل بدل كومبريسر سوناتا ٢٠٠٩ او اقدم وراح تدعي لي
تعليقك على هذه الإجابة:
اسمك الذي سيظهر (اختياري):
نحن نحرص على خصوصيتك: هذا العنوان البريدي لن يتم استخدامه لغير إرسال التنبيهات.
اساساً مكيف السوناتا ضعيف خصوصاً والسياره واقفه عندك احتمالين شيك ع الفريون ونظف وحساس المكيف ورديتر المكيف وفلتر رديتر المكيف تحصله جوا الرديتر من تحت دايم يسبب نفس هذي المشكله والاحتمال الثاني الكمبرسر منتهي ويبيله تغيير في هذي الحاله عندك الدانسو كويس وسعره جيد
هذه مشكلة عامة لجميع سيارات الهونداي
حتى الجينيسيس يفصل مكيفها اذا وقفت السيارة
عندي سوناتا 2015نفس المشكله لازم امشي او اكون داعس على البزين اما وهي واقفة او ماشي بشويش بالزحمة الهوا يجي عادي وحار وشيكو ع الكمبروسر قالو انه ضعيف عندي وغيرت كمبروسر كوري + رديتر وزبطت المشكله بعد تقريبا سنتين او سنتين ونص رجعت الان نفس المشكله . وافكر اغير كل شي وكالة واجرب
تعليقك على هذه الإجابة:
اسمك الذي سيظهر (اختياري):
نحن نحرص على خصوصيتك: هذا العنوان البريدي لن يتم استخدامه لغير إرسال التنبيهات.
مافيه شي اسمه زود فريون هذا عيب مصنعي في السيارات الكوريه غير الكمبرسر ورديتر المكيف ونظف الدائره كامله وفي حل يمكن يضبط معك غسل الشبك الامامي رح محل رديترات وخله يغسله بحيث يسمح بدخول الهواء ناس تضبط معهم وناس ماتنفع
تعليقك على هذه الإجابة:
اسمك الذي سيظهر (اختياري):
نحن نحرص على خصوصيتك: هذا العنوان البريدي لن يتم استخدامه لغير إرسال التنبيهات.
عب الفريون مع ماده يحطونها يغير لون الفريون عشان يكشف التسريب وعبي الفريون بجهاز يضبط لك على قد السياره لان بعض الاحيان الزياده مهي زينه وبالاخير افحص الثلاجه فيه تقنيه بالكميره يستخدمونها لكشف التسريب ونصيحه لاتغير شي الا وانت فاحص شغل كل شي يتغير وهو زين منتشر بالورش
تعليقك على هذه الإجابة:
اسمك الذي سيظهر (اختياري):
نحن نحرص على خصوصيتك: هذا العنوان البريدي لن يتم استخدامه لغير إرسال التنبيهات.
احتمال تكون مروحة الكومبرسر خربانه، وتخلي الكومبرسر يسخن
غيرها لو فيها خراب واضح، لأنها أرخص، وجرب لو لسى المكيف حار
غالبا تحتا تغير الكومبرسر مع الرديتر صارت معي (لكزس) Denso شركه ممتازه واشوف الاخوان يتكلمون عن الحساس، ما اعرف عنه
تعليقك على هذه الإجابة:
اسمك الذي سيظهر (اختياري):
نحن نحرص على خصوصيتك: هذا العنوان البريدي لن يتم استخدامه لغير إرسال التنبيهات.